三部门携手关爱货车司机，全力保障其合法权益

    12 月 2 日，交通运输部、人力资源社会保障部、中华全国总工会三部门办公厅共同发布《关于进一步改善停车休息环境关心关爱货车司机的通知》（以下简称《通知》）。该通知提出了一系列要求，旨在持续开展加油站型 “司机之家” 建设，积极探索推进口岸 “司机之家” 建设，大力改善高速公路服务区停车休息环境，健全完善货运平台协商调解机制，并组织开展关心关爱帮扶活动。
    《通知》明确指出，各地交通运输主管部门与工会组织应充分借助加油站现有的服务设施，持续推进加油站型 “司机之家” 建设。要紧密结合货车司机停车休息的实际需求，科学合理地布局停车、休息、餐饮等服务功能区域。同时，设置醒目的 “司机之家” 标志和引导标识，并加强宣传推广以及动态跟踪监测。此外，还应积极探索通过加油积分等形式，为货车司机提供经济实惠、实用便捷的贴心服务。
    《通知》要求，要结合出入境货车司机的集散特点和实际需求，因地制宜地依托国际通关口岸、口岸物流通道货物集散地、口岸物流园区等场所，打造集文化宣传、停车休息、生活服务、业务办理、应急保障于一体的口岸 “司机之家”，切实解决出入境货车司机的迫切难题。
    《通知》提出，各地交通运输主管部门需统筹规划建设普通国省干线公路服务区，增加高速公路服务区货车停车位的数量。指导高速公路经营管理单位采用会员积分服务等方式，为货车司机提供丰富多样的积分福利和出行服务。灵活运用视频监控、安保巡查、保险等手段，加强高速公路服务区停靠货车的燃油安全保障。在此基础上，进一步探索拓展安全服务保障范围，让货车司机能够放心停车、安心休息。
    聚焦于完善货运平台协商调解机制，《通知》要求推动主要互联网道路货运平台企业与工会、货车司机建立协商协调机制。通过恳谈会、协商会、职工代表大会等形式，就运价机制、抽成比例、订单分配等直接涉及货车司机权益的事项展开协商，充分听取司机的意见和建议。各地人力资源社会保障部门要会同相关部门，重点关注货车司机与平台企业之间因劳动报酬、奖惩、职业伤害等产生的纠纷，推动一站式调解，促进矛盾纠纷得到实质性化解。