大件运输公司节能减排评价指标体系的结构

　　根据大件运输业节能减排评价的系统分析理论，运用评价指标体系建立思路和原则，根据大件运输业节能减排的现状，可建立如下的大件运输业节能减排评价指标体系结构。

　　评价指标的分析与选取方法

　　评价指标的选取是否合适，直接影响到综合评价的结论。评价指标并不是越多越好，太多了，重复性的指标会相互干扰;太少了，选取的指标可能缺乏足够的代表性，会产生片面性。每一项指标都是从一个方面反映评价对象的某些信息，如何正确、科学地使用这种信息，就是综合评价要解决的问题。道路运输业节能减排评价指标体系涉及的指标众多，各个指标之间难免相关，因此，在实际应用时，有必要根据节能减排评价理论及指标的特性，采取合适的指标选取原则和方法对指标进行选取，以获得道路运输业节能减排评价指标体系。

　　1.评价指标选取程序

　　在由初选指标获得综合评价指标的过程中，根据评价指标的特性和有关选取原则，本文采用专家咨询法和理论分析法进行指标的筛选。专家咨询法是在初步提出评价指标的基础上，进一步咨询有关专家意见，对指标进行调整。理论分析法主要是对道路运输业节能减排评价的内涵、特征、基本要素及主要问题进行分析比较、综合，选择那些重要的影响因素和针对性强的指标;对定量评价指标，可采用极大不相关的选取方法。

　　2.评价指标的选取方法(极大不相关法)

　　评价指标的选取应尽可能全面反映大件运输业节能减排生产状况的全貌和满足节能减排评价的需要。而评价指标的选取方法直接影响到评价指标的确定，进而影响到评价结果，因此，有必要对评价指标选取方法进行研究。我们知道，评价指标分为定性指标和定量指标两大类，对定性指标，可以根据大件运输业节能减排12　2的影响因素进行分析，根据评价指标选取的原则，运用理论分析法和专家咨询法比较来确定;对定量评价指标，则采用数理统计中极大不相关原理来进行筛选。