“备货”及“运输”　两大关键词看粗苯

　　雾霾一直是最近的热门话题，雾霾下的环保问题备受关注，受环保压力影响各地焦企进入限产阶段，华北、华东一带焦企开工率降至5-6成，粗苯货源明显减少，各厂家多无库存，故挺价意愿较浓，这也是中石化纯苯挂牌价下调后，为何粗苯不跌反而小涨的原因。

　　临近年关，备货及运输仍是关注点。与往年相比，今年的运输已提前受到影响，运费上涨，车辆难寻已成为商家最头疼的问题，据了解东北、西北地区的货已难外运，外销已略受到影响。而逼近年根，多数运输公司将暂停，故下游备货集中在中上旬的可能性较大。

　　而从目前的备货情绪来看，今年暂未出现集中接货的情况，原因在于加氢苯低位运行，且环保压力下各厂家开工率受限，原料库存也属偏高位，整体接货力度有限，多观望为主。但当前加氢苯价格已走稳，且厂家低位惜售明显，年关将至，预期仍会有下游企业适量接货，市场交易量在下周有望小幅提升。

　　中宇资讯分析师申珊认为，年前粗苯市场风险并不大，因下游支撑力度不足，市场大涨较难，稳中小上的可能性较大，波动空间仅限于100-150元/吨附近，春节期间焦化厂会以减库存为目的，此时市场有下跌预期。且年后市场仍需谨慎!